Akumulator bezobsługowy YUASA YTX20HL-BS
MF (Maintenance Free) bezobsługowe

Dodatek wapnia, w bateriach Yuasa AGM pozwala osiągać im trzykrotnie lepsze charakterystyki niż akumulatory konwencjonalne na bazie antymonu. Zapewnienie wolniejszej utraty pojemności przez baterie w stanie spoczynku, wymaga zimowego podtrzymania. Aby utrzymać fabryczną świeżość bateria AGM jest transportowana na sucho z dołączonym pojemnikiem elektrolitu. Uruchomienie następuje na krótko przed instalacją akumulatora. Szczelnie zamknięta, raz napełniona elektrolitem bateria AGM , staje się całkowicie bezobsługowa. Jest szczelnie zamknięta, kwas zostaje zaabsorbowany przez specjalny separator płyt, nie musimy się martwić o żadne wycieki kwasu, który może uszkodzić akumulator.
Zalety:
- Wysokie prądy rozruchowe
- Przystosowany do montażu w różnych pozycjach
- Wydłużony czas użytkowania
- Przystosowany do pracy w niskich temperaturach oraz w różnych pozycjach
- Całkowicie bezobsługowy
- Przystosowany do sezonowego użytkowania
- Nie wymaga specjalnych środków ostrożności podczas obsługi (szczelny)
- Technologia AGM (elektrolit uwięziony w celach)
- Sucho-ładowany (zestaw sześciu butelek z elektrolitem w zestawie)
- Płyty ze stopem wapnia (Ca)
- Separator w technologii AGM
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 18.9 Ah |
Pojemność | : 216 Wh |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 310 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 560 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 515 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 315 A |
Długość | : 175 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 155 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 5.6 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.93 L |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : Yuasa |
Pasuje do:
Model | Kod roku produkcji | Kod ramy | VIN (od - do) | Rocznik | Ilość cylindrów | Moc silnika | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback ABS | - | - | - | 2016 | 2 | 76 PS, 56 kW | |
Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback ABS | FD2 | GZM | - | - | 2012 | 2 | 76 PS, 56 kW |
Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback ABS | FD2 | GZM | - | - | 2013 | 2 | 76 PS, 56 kW |
Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback ABS | FD2 | GZM | - | - | 2014 | 2 | 76 PS, 56 kW |
Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback ABS | GZM | - | - | 2015 | 2 | 76 PS, 56 kW | |
Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS | FS2 | - | - | - | 2016 | 2 | 79 PS, 58 kW |
Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS | FS2 | JRV | - | - | 2012 | 2 | 79 PS, 58 kW |
Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS | FS2 | JRV | - | - | 2013 | 2 | 79 PS, 58 kW |
Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS | FS2 | JRV | - | - | 2014 | 2 | 79 PS, 58 kW |
Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS | FS2 | JRV | - | - | 2015 | 2 | 79 PS, 58 kW |
Harley Davidson FLSS 1800 S Softail Slim S ABS | FS2 | - | - | - | 2016- 2017 | 2 | 92 PS, 68 kW |
Harley Davidson FLSTBI 1450 EFI Night Train | - | - | - | 2005 | 2 | 64/33 PS, 47/24 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1991 | 2 | 49 PS, 36 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1992 | 2 | 49 PS, 36 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1993 | 2 | 48 PS, 35 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1994 | 2 | 48 PS, 35 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1995 | 2 | 55/50 PS, 40/37 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1996 | 2 | 55/50/34 PS, 40/37/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1997 | 2 | 56/50/34 PS, 41/37/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1998 | 2 | 56/50/34 PS, 41/37/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 1999 | 2 | 56/34 PS, 41/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 2000 | 2 | 63/34 PS, 46/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 2001 | 2 | 63/34 PS, 46/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | BJ | - | - | 2002 | 2 | 63/34 PS, 46/25 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | BJY | - | - | 2003 | 2 | 64/33 PS, 47/24 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic | BW5 | - | - | 2007 | 2 | 71/31 PS, 52/23 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic | BW5 | - | - | 2008 | 2 | 71/31 PS, 52/23 kW | |
Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic | FS2 | BW5 | - | - | 2009 | 2 | 71 PS, 52 kW |
Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic | FS2 | BW5 | - | - | 2010 | 2 | 73/30 PS, 54/22 kW |
Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic ABS | FS2 | BW5 | - | - | 2011 | 2 | 73/30 PS, 54/22 kW |
Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze. Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa. W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.
Dane techniczne: | |
Napięcie [V]: | 12 |
Prąd rozruchu [A]: | 310 |
Pojemność [Ah]: | 18.9 |
Gwarancja 24 miesiące - Gwarancja udzielana przez sprzedawcę na okres 12 miesięcy.
